不包车不跟团，公共交通游贵州。

如果时间充足，兴义市区还有马岭河峡谷、黔西南州博物馆、贵州龙博物馆、地质博物馆、峰林布依，附近有南龙古寨、吉隆堡、万峰湖、雨补鲁天坑、何应钦故居、王伯群故居、刘氏庄园、玉皇顶。最最最推荐的是兴义的美食，吃一个星期都吃不完，而且不重样，嘿嘿😀

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是的，贵州山水很美，处处都是风景！请问兴义还有什么风景区推荐吗？找时间下次再去。

公共交通游贵州，只要做好路线规划和乘车安排其实挺方便的。不用自驾那么累，不用担心包车司机搞事情，更不用担心被旅行团导游绑架消费，旅游成本经济实惠，出游时间可以自己把握，安全系数高。大概统计了一下，贵州游行程8天，2个人一大一小，包含吃、住、行、景，所有费用共计6400元（含往返高铁），平均每人每天400元。
完全可以实现“我的旅游，我做主”。
 

龙宫给我的印象就是一个大拼盘，什么都有，但什么都不够精。例如溶洞比不上织金洞、瀑布比不上马岭河、稻田巨画又比不上万峰林，如果说特点那似乎只有溶洞游船，但时间又太短，排队半小时坐船5分钟，来不及认真体会。龙宫全程游览2个小时结束，孩子感觉有些失望。但既然是自己选择的，就不要后悔！

在“天龙屯堡”休息吃饭的时候，偶遇了来自湖北武汉自驾的游客一家三口，他们刚去过“龙宫”评价很高，赞不绝口，引起了孩子的极大兴趣。本来我们的原计划是第二天去“格凸河”，因为没有景区直达车比较周折正在纠结中，听了武汉游客的介绍我们临时改了计划打算去“龙宫”。事实证明，这并不是一个明智的决定。

[align=justify]提示：以上行程要在时间比较充裕的情况下安排，因为等天龙屯堡～关帝庙、关帝庙～旧州古城的乡村巴士大概都要等15分钟左右，比较耗时，但是不用怀疑，一定有车坐！！如果准备下午或晚上赶高铁返回广东的朋友不推荐选乡村巴士。

5、旧州古城。游览完天台山伍龙寺后，观光车会拉游客返回，千万不要回大景区门口，要返回到“天龙屯堡”的入口，原路走回之前的“安顺～平坝”的乡村巴士下车点（图1），到马路对面再坐“平坝～安顺”乡村巴士到“关帝庙”（不是景区，是个地名），或者直接跟司机师傅讲要去“旧州古城”，他会送你去转车路口（三岔路即为“关帝庙”，见图2），在这里转车坐“安顺～旧州”的乡村巴士（绿色的车体），票价6元。旧州返回安顺，12元。在旧州汽车站（下车地方的附近，可以问下旁边的商铺老板，5分钟路程）同样坐“安顺～旧州”乡村巴士返回到麒麟小区即可。
旧州古城的游客不多，适合不赶时间的慢慢闲逛，或者干脆找个小餐吧坐下来喝杯饮料，享受一段静谧的时光。


 

4、天龙屯堡～天台山伍龙寺，观光车10元包往返。两个景点其实是紧邻的，都在天龙村的区域，步行大概15-20分钟，因为暑假旅游高峰期互相之间开通了观光车，大大方便了游客。“天台山伍龙寺”重点推荐，高山悬崖上的寺庙建筑风格独特，有平替“天空之城”的美誉，如果没有去过梵净山的，这个不出名的小景点真的超值！寺后还有段悬空古城墙，千万不要错过。图1是百度上搜到的，这个角度只能是无人机拍摄。


 

“天龙屯堡”  明初时，朱元璋调北镇南在这里大量屯兵，兵来自江浙汉族，后改名为“天龙屯堡”。屯堡文化自成一格，它不同于其他汉族文化，又不同于本土少数民族文化，它是相对封闭的明代文化遗存。屯堡人服饰（凤阳汉装）的特点，主要表现在妇女的衣着和装扮上，屯堡妇女始终保持长袍大袖脚穿绣花鞋等明代遗风，屯堡妇女的服饰已成为研究明代服饰的活资料。很多妇女在街上绣绣花鞋，边绣边卖，即有收益也算是表演。屯堡里还有“沈万三”故居，被当地人奉为财神。
  图1就是乡村巴士的下车点，提前跟司机讲，到地方他会提醒下车，直行300米即到“天龙屯堡”，这条路线本是当地村民走的路。自驾或包车大部分是从景区大门坐观光车到“天龙屯堡”入口，坐乡村巴士则相当于节省了一趟观光车费。

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14岁，初二了。

（五）安顺：天龙屯堡、天台山伍龙寺、旧州古城、安顺古城
1、晴隆～安顺，客运大巴55元；2、安顺东客运站～市区，公交车2元.
按手绘图所示，我们是8月8日当天下午乘坐15：30的客运大巴到安顺，路程近2个小时，到安顺东客运站已经是下班高峰时段，因为预订酒店离主干道公交站很近，所以干脆在安顺东客运站乘坐始发公交车到的入住酒店。安顺公交在工作日乘客也不多，相对广州真是宽松多了，车上空调正常开放，比网约车服务还好，公交车上有电子屏幕滚动报站很方便。个人体验贵州私家车的司机普遍服务态度不好，而且就是客人要求也不愿意开空调，可能想省电。唯一的缺点是满大街的公交车和出租车司机居然一路随意狂按喇叭，噪声很大！！


 

   “阿妹戚托小镇”是脱贫攻坚阶段晴隆县为安置易地扶贫搬迁群众而兴建。2020年以前，晴隆县将5.7万余名生活在山区的群众通过易地扶贫搬迁“挪穷窝”，其中三宝彝族乡整乡搬迁到晴隆县城安了家。这个小镇白天几乎没有人显得很空旷，据说晚上有篝火晚会很热闹，但是我们订了下午去安顺的客运车，所以匆匆游览了一下，没有太多逗留。
  
 

   “少年出征～中国远征军12岁少年兵”这张照片我看了很久，不觉中红了眼眶，12岁，还是在父母跟前撒娇的年纪啊，却要承担起保家卫国的重担！当年远征军中能幸存下来的少年兵屈指可数，大部分尸骨无存。
   我问孩子：你看到了什么？他沉默良久：“幸福来之不易。”希望他能真正明白。



 

（四）晴隆：抗战公路--“二十四道拐”、阿妹戚托小镇
1、兴义～晴隆，客运大巴45元；2、晴隆县～“二十四道拐”打的士15元左右。
  抗战公路“二十四道拐”：第二次世界大战期间，晴隆24道拐盘山公路作为国际社会援华物资中国大后方陆路交通的重要路段，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，各种物资经过滇缅公路到达昆明后，必须要经24道拐才能运送到战时陪都(重庆)或抗战前线。日军曾多次派飞机对二十四道拐公路进行轰炸，欲截断黔滇咽喉。为了更好地输送援华抗战物资，援华美军司令部对遣派美军公路工程部队改建和维修二十四道拐。正因为在战争期间的重要价值和意义，24道拐因此被称为“中国抗战生命线”，也是中美盟军团结抗战壮举的象征。
  之前看到网上很多人评论“二十四道拐”在贵州、云南等地，甚至国内很省市都有这种地貌，景区又要收费不值得专门跑一趟。但是当站在观景台的最高点俯视“二十四道拐”不禁感慨万千，这条抗战公路体现的是中国人民面对异族侵略血雨腥风的无所畏惧，更是面对艰难险阻一往无前的爱国情怀，这样的历史意义和精神内涵难道不正是值得孩子们学习和铭记的吗？



 

7月初刚去过兴义，万峰林和马岭河峡谷是真不错，比起黄果树，我们更爱马岭河😀

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故意选择不自驾不包车。孩子已经大了有一定的自理能力，从小到大，家长都尽可能的提供良好的物质条件和环境并不会让孩子感恩，只会误导让他以为父母的钱挣得很容易，花得也随便。所以专门安排公共交通出游，也是一种提高和锻炼。

峰林布依的夜景很美，晚上还有打铁花和篝火晚会，节目挺丰富的。尤其打铁花，很震撼！

（三）兴义：万峰林、峰林布依、马岭河大峡谷
1、六盘水-兴义，客运大巴（买了最早一班80元）；2、兴义市区至万峰林、峰林布依、马岭河大峡谷，都是打的士，基本上都是10-20元左右，贵州打的真是便宜又方便啊。峰林布依是私人投资去年才新建的景区，不执行广东省户籍的免门票政策，但是教师、军人、学生还是有折扣优惠的。
 

（二）六盘水 “野玉海”  1、织金客运站-六盘水（60元）；2、六盘水 明湖菜场公交站-野玉海（每人8元），专门跑去“玉舍森林公园”体验了高海拔地区的高山小火车。
 

手绘行程图很有心，能看出你对这次旅行的期待和规划。希望你和孩子玩得开心，旅途愉快！