为春节出游准备的旅行箱,大爱这个紫色啊!
妈妈网_duxbhj
3岁以上 · 来自台北市
2016年1月一直辛念念想买一个28寸的旅行箱,家里有20和24,但是每次出行,都不够装,这次要买一个28寸的能装多点东西,在京东上找到了这款28寸的美旅箱包,紫色是我在天河百货的新秀丽专柜看好的颜色,其实如果不去实体店看看,也许我会选择天蓝色的,但电脑显示的产品总是有色差的。当我在专柜实际看到蓝色款时,总觉得有点土,而紫色更显高贵和大气。价格吗:实体店优惠到1280元,京东上749元!果断出手,下单付款……
让人惊喜不已的是从下单到收到京东的实物,前后不到24小时的购物旅程实在让我有点始料未及,不得不赞!京东的送人员先是电话通知,让后直接把货扛上三楼办公区等我验货OK后才离开!
尽管在实体店看好了该箱,但始料未及的还是觉得这箱子真的很大,是28寸!折开包裹,呵呵,高大上啊!紫色真的非常漂亮,贵气逼人!仔细观察,拉杆箱几乎毫发无损,紫色的箱体表明居然覆盖着一层厚厚的塑料薄膜(保护膜)?该保护膜显然让光鲜亮丽的箱体色彩暗淡了不少,撕掉吧,唉,想到如今航空托运装卸颇为野蛮,还是别撕掉,用段时间等实在不好看时再撕掉也不迟,呵呵……
认真的说,网购此箱我也是做足的功课的,首先是箱体的材料,据网上百度扫盲:目前市面上流行的硬质拉杆箱所用的材料主要有碳纤维聚酯脂、ABS塑料、PVC材料、PC材质等......
碳纤维聚酯脂是近几年才出现的材料,是最为坚固耐磨的非金属碳钢材料,一些售价不菲的高端的箱包就是采用这样顶级的材料,但价格之高,已不是我辈能觊觎的,呵呵。
其二就是ABS塑料,这也是近年来才制造拉杆箱的理想材料之一:其化学名称为丙烯晴丁二烯苯乙烯共聚物(塑料):是生产硬质彩色拉杆箱的主要材料之一,其特点是:材料较轻、柔韧、刚硬,易于染色,很漂亮,而且能够承受较大的冲击,且售价不会太贵。但是这种材料也有美中不足之处,就是抗磨损的能力稍微差强人意,表面会因为磨损出现划痕,面对野蛮装卸,箱子表面最好有一个保护布套;
第三为PVC材料:PVC又叫聚氯乙烯,也是制造拉杆箱子的理想材料之一,它不仅表面的硬度很高,就像合金材料一样,抗摔、耐冲击、防水、耐磨,可以说比ABS材质结实很多,是箱子中最结实的,不会因为野蛮搬运而担心划痕。而且售价比较亲民。但最大的缺点是重,动不动就20斤左右,航空公司限制托运行李在20公斤一下,空箱太重显然并不适合航空托运。也就是说箱重就占了一半,的确有点太重啦!
这款美旅79B紫色28寸拉杆箱,所用的材料正是PC材料,所以箱体整体重为5KG左右,可以说是最轻量级的理想选择!
箱为柔和的拉链结构,网上有朋友说拉杆箱该买铝合金框的会更高档和结实些,这点我在实体店考察时的确也感觉铝框拉杆箱的外观看起来更时尚,也感觉铝合金框更加的挺拔和硬朗,所以一度曾我要想“非铝合金框结构”不卖。但那天在实体店看箱时,正好遇到有位中年的外交官先生在新秀丽专柜买这款箱子,这人穿着入时,显然是不差钱的主,但他却买这种拉链结构的箱!出于好奇,当时我就问他为何不选铝合金框的而选这种拉链结构的?他告诉我说拉链的箱子柔软性和抗冲击性比铝合金框的要好些,特别能抵抗航空公司的野蛮装卸。他告诉我说铝合金框的箱面对抛拽的野蛮装卸容易变形,变形严重时甚至无法打开箱子!这位先生常年穿梭于国内外,此时的现身说法,对他的话我可不敢怀疑.....,于是还是决定买拉链结构的箱子吧。
就是这款美旅箱包采用了内置滚珠的8轮橡胶万向飞机轮,这种滚轮直径达到5公分!大口径的轮胎受力更均匀,着力更靠谱,而且特别顺滑,无论你游走8方或在相对不太平坦的路面行走,都比较流畅。在我家地板上滑动更是声音很小!
就是这种拉链箱设计了可以扩张容积的功能:如果箱内装的物件体积超过箱体的厚度,只需要将扩展厚度的拉链拉开,就可以增加八公分的厚度,这一功能显然比不能扩展厚底的铝合金框架的拉杆箱容积大出不少(铝合金框架的拉杆箱无法扩展容积),而且箱体拉丝特别的顺滑易拉,一点也不卡,超赞!
让人惊喜不已的是从下单到收到京东的实物,前后不到24小时的购物旅程实在让我有点始料未及,不得不赞!京东的送人员先是电话通知,让后直接把货扛上三楼办公区等我验货OK后才离开!
尽管在实体店看好了该箱,但始料未及的还是觉得这箱子真的很大,是28寸!折开包裹,呵呵,高大上啊!紫色真的非常漂亮,贵气逼人!仔细观察,拉杆箱几乎毫发无损,紫色的箱体表明居然覆盖着一层厚厚的塑料薄膜(保护膜)?该保护膜显然让光鲜亮丽的箱体色彩暗淡了不少,撕掉吧,唉,想到如今航空托运装卸颇为野蛮,还是别撕掉,用段时间等实在不好看时再撕掉也不迟,呵呵……
认真的说,网购此箱我也是做足的功课的,首先是箱体的材料,据网上百度扫盲:目前市面上流行的硬质拉杆箱所用的材料主要有碳纤维聚酯脂、ABS塑料、PVC材料、PC材质等......
碳纤维聚酯脂是近几年才出现的材料,是最为坚固耐磨的非金属碳钢材料,一些售价不菲的高端的箱包就是采用这样顶级的材料,但价格之高,已不是我辈能觊觎的,呵呵。
其二就是ABS塑料,这也是近年来才制造拉杆箱的理想材料之一:其化学名称为丙烯晴丁二烯苯乙烯共聚物(塑料):是生产硬质彩色拉杆箱的主要材料之一,其特点是:材料较轻、柔韧、刚硬,易于染色,很漂亮,而且能够承受较大的冲击,且售价不会太贵。但是这种材料也有美中不足之处,就是抗磨损的能力稍微差强人意,表面会因为磨损出现划痕,面对野蛮装卸,箱子表面最好有一个保护布套;
第三为PVC材料:PVC又叫聚氯乙烯,也是制造拉杆箱子的理想材料之一,它不仅表面的硬度很高,就像合金材料一样,抗摔、耐冲击、防水、耐磨,可以说比ABS材质结实很多,是箱子中最结实的,不会因为野蛮搬运而担心划痕。而且售价比较亲民。但最大的缺点是重,动不动就20斤左右,航空公司限制托运行李在20公斤一下,空箱太重显然并不适合航空托运。也就是说箱重就占了一半,的确有点太重啦!
这款美旅79B紫色28寸拉杆箱,所用的材料正是PC材料,所以箱体整体重为5KG左右,可以说是最轻量级的理想选择!
箱为柔和的拉链结构,网上有朋友说拉杆箱该买铝合金框的会更高档和结实些,这点我在实体店考察时的确也感觉铝框拉杆箱的外观看起来更时尚,也感觉铝合金框更加的挺拔和硬朗,所以一度曾我要想“非铝合金框结构”不卖。但那天在实体店看箱时,正好遇到有位中年的外交官先生在新秀丽专柜买这款箱子,这人穿着入时,显然是不差钱的主,但他却买这种拉链结构的箱!出于好奇,当时我就问他为何不选铝合金框的而选这种拉链结构的?他告诉我说拉链的箱子柔软性和抗冲击性比铝合金框的要好些,特别能抵抗航空公司的野蛮装卸。他告诉我说铝合金框的箱面对抛拽的野蛮装卸容易变形,变形严重时甚至无法打开箱子!这位先生常年穿梭于国内外,此时的现身说法,对他的话我可不敢怀疑.....,于是还是决定买拉链结构的箱子吧。
就是这款美旅箱包采用了内置滚珠的8轮橡胶万向飞机轮,这种滚轮直径达到5公分!大口径的轮胎受力更均匀,着力更靠谱,而且特别顺滑,无论你游走8方或在相对不太平坦的路面行走,都比较流畅。在我家地板上滑动更是声音很小!
就是这种拉链箱设计了可以扩张容积的功能:如果箱内装的物件体积超过箱体的厚度,只需要将扩展厚度的拉链拉开,就可以增加八公分的厚度,这一功能显然比不能扩展厚底的铝合金框架的拉杆箱容积大出不少(铝合金框架的拉杆箱无法扩展容积),而且箱体拉丝特别的顺滑易拉,一点也不卡,超赞!
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